Rhein muss verlässlich funktionieren:

Bund und Land wollen bei der Abladeoptimierung Tempo machen

Beim Austausch der CDU-Landtagsfraktion Rheinland-Pfalz mit Bundesverkehrsminister Steffen Bilger war die Botschaft klar: Der Rhein muss auch bei Niedrigwasser eine starke und verlässliche Verkehrsachse bleiben. Dafür soll die Abladeoptimierung am Mittelrhein schneller vorankommen. Konkret geht es darum, die Fahrrinne so anzupassen, dass Schiffe auch bei niedrigen Wasserständen mehr Ladung transportieren können.

Der Vorsitzende der CDU-Landtagsfraktion Rheinland-Pfalz, Dr. Christoph Gensch, erklärt: „Der Rhein ist eine Lebensader für unsere Wirtschaft. Wenn Schiffe wegen Niedrigwasser nur noch einen Teil ihrer Ladung mitnehmen können, geraten Lieferketten, Häfen und Unternehmen unter Druck. Genau deshalb müssen wir den Rhein fit für die Zukunft machen. Der Bund steht zu diesem Projekt. Jetzt kommt es darauf an, Planung und Umsetzung mit Nachdruck voranzubringen. Bund und Land haben dabei dasselbe Ziel: Der Rhein muss auch bei niedrigen Wasserständen verlässlich funktionieren.“

Bundesverkehrsminister Steffen Bilger: „Bund und Land ziehen bei der Bewältigung der Niedrigwassersituation an einem Strang. Das betrifft auch die langfristigen Maßnahmen zur Stärkung der Wasserstraße als einem der umweltfreundlichsten Verkehrsträger. Ein leistungsfähiger Rhein ist für Wirtschaft und Versorgungssicherheit enorm wichtig. Vor allem mit Blick auf die Niedrigwasserereignisse wollen wir den Engpass am Mittelrhein zügig beseitigen. Bei Planung und Genehmigung haben wir bereits wichtige Meilensteine erreicht. Mit dem im Juli 2026 in Kraft getretenen Infrastruktur-Zukunftsgesetz steht das Vorhaben im überragenden öffentlichen Interesse und wir treiben es mit hoher Priorität voran. Wir wollen den Rhein verlässlicher und resilienter für die Zukunft aufstellen. So stärken wir die Binnenschifffahrt, die Versorgungssicherheit und den Wirtschaftsstandort Deutschland.“

Landesverkehrsminister Achim Schwickert: „Der Rhein muss auch in Zeiten niedriger Wasserstände eine verlässliche Verkehrsachse bleiben. Für Rheinland-Pfalz ist die Abladeoptimierung am Mittelrhein deshalb ein zentrales Zukunftsprojekt. Sie stärkt die Binnenschifffahrt, entlastet Straße und Schiene und sichert wichtige Transportketten für unsere Wirtschaft. Entscheidend ist jetzt, dass die Planungen zügig vorankommen und der Bund bei der Umsetzung Tempo macht. Rheinland-Pfalz wird dieses Ziel weiter mit Nachdruck unterstützen."

Für einen dauerhaft leistungsfähigen Rhein braucht es aus Sicht der CDU-Landtagsfraktion jedoch mehr als die Anpassung der Fahrrinne. Dazu gehören auch starke Häfen, moderne Schiffe und leistungsfähige Verbindungen zu Schiene und Straße. So werden Transportwege verlässlicher und der Wirtschaftsstandort Rheinland-Pfalz gestärkt.